ביטול אוריאה בתל אביב

ברוב המקרים כן. העבודה לא דורשת להרים את הרכב או לפרק חלקים, ולכן מספיק שנוכל לפתוח את דלת הנהג ולהתחבר למחשב. החניה לא צריכה להיות מקורה או שקטה במיוחד – רק נגישה. אם היא נמצאת במקום צפוף במיוחד, נתאם מראש ונמצא יחד נקודה נוחה יותר בסביבה הקרובה.

כן. אנחנו עובדים ביפו, בדרום תל אביב, במרכז העיר ובצפונה, וממשיכים גם לערים הסמוכות בגוש דן. לפני ההגעה נבקש כתובת מדויקת ופרטים על הרכב, כדי שנגיע עם הציוד המתאים ונוכל להתחיל לעבוד מיד. אם הרכב נמצא בחניון תת קרקעי, ספרו לנו מראש כדי שנבדוק את הגישה.

אפשר לתאם את הביקור לשעות שבהן הרכב עומד בכל מקרה, למשל בסוף יום החלוקה או לפני שהוא מתחיל. משך העבודה הוא בדרך כלל בין שעה לשעתיים, כך שקל לשבץ אותו בלוח הזמנים בלי לאבד יום עבודה שלם. אם יש לכם כמה מסחריות, אפשר לטפל בהן ברצף באותו מקום.

עדיף שלא. נסיעה עם מנוע מוגבל, במיוחד בנתיבי איילון ובכבישים מהירים, עלולה להיות לא נוחה ואף מסוכנת בגלל הירידה בכוח. בדיוק בשביל זה אנחנו מגיעים אל הרכב ומטפלים בו במקום, בלי שתצטרכו להזיז אותו. רק ודאו שהוא חונה במקום בטוח ושאפשר להגיע אליו.

כן. מונית דיזל צוברת הרבה קילומטרים בעיר, ועומס הנסיעה מעמיד את מערכת האוריאה במבחן יומיומי. אנחנו מבצעים אבחון, גיבוי של תוכנת המקור ותכנות מותאם, ואפשר לקבוע את העבודה בהפסקה שבין נסיעות כדי לצמצם את השעות שהמונית לא עובדת. בסיום הבדיקה המונית מוכנה לחזור לעבודה.